博链 BroadChain 获悉，4月27日 16:06، نشرت a16z في أحدث إصدار من تقريرها الأسبوعي للرسوم البيانية كمية كبيرة من البيانات لدعم فكرة رئيسية: هيمنة قطاع التكنولوجيا على الاقتصاد العالمي تتسارع. القيمة السوقية الإجمالية لأكبر عشر شركات مدرجة في العالم تجاوزت مجموع الناتج المحلي الإجمالي لدول مجموعة السبع باستثناء الولايات المتحدة. قد يعيد الذكاء الاصطناعي تشكيل الهياكل التنظيمية، تمامًا كما أدت السكك الحديدية إلى ظهور نظام الشركات الحديثة. تتحول العملات المستقرة من مجرد أدوات تحويل إلى سيناريوهات دفع فعلية، بينما انخفضت ثقة الشباب الأمريكي في وسائل الإعلام التقليدية إلى أدنى مستوياتها التاريخية.
مجموع القيمة السوقية لأكبر عشر شركات مدرجة في العالم تجاوز إجمالي الناتج المحلي لدول مجموعة السبع باستثناء الولايات المتحدة. حتى مع استبعاد شركة أرامكو السعودية - التي نادرًا ما تُصنف كشركة "تكنولوجية" - يظل الاستنتاج قائمًا. التكنولوجيا ليست مجرد صناعة كبيرة، بل هي أكبر صناعة. منذ أن انطلق الحوسبة السحابية حقًا في 2016-2017، وخلال أقل من عقد، تجاوزت القيمة السوقية الإجمالية لأكبر عشر شركات تكنولوجية الناتج المحلي الإجمالي العالمي باستثناء الصين.
القيمة السوقية الإجمالية لأكبر عشر شركات في مؤشر S&P 500 تبلغ الآن حوالي ستة أضعاف ما كانت عليه في عام 2015، وتضاعفت حصتها من القيمة السوقية الإجمالية للمؤشر. بحلول عام 2025، لم يتبق سوى ثلاث شركات من أكبر عشر شركات كانت موجودة قبل عقد، وشركة واحدة فقط - مايكروسوفت - يمكن تتبعها إلى عشرين عامًا مضت. إذا تم استخدام أكبر شركة في المؤشر لعام 2015 لنمذجة أسهم التكنولوجيا، لكانت التقديرات أقل بحوالي ستة أضعاف من الاتجاه الصعودي الفعلي. لقد "كسرت التكنولوجيا النموذج" بشكل جذري، وأعادت تعريف حدود حجم الشركات.
منذ عام 2023، ساهم قطاع التكنولوجيا بأكثر من 60% من إجمالي نمو أرباح السوق. لا توجد صناعة أخرى - حتى صناعة الطاقة التي شهدت ازدهارًا قصيرًا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين - يمكنها أن تلعب دورًا مهيمنًا مستمرًا في نمو الأرباح. يمكن القول الآن إن التكنولوجيا ليست مجرد دورة من بين العديد من الدورات، بل هي الدورة نفسها.
في ذروتها، شكلت السكك الحديدية حوالي 63% من القيمة السوقية الإجمالية للأسهم الأمريكية، ووصفها بنك أوف أمريكا بأنها "أكثر الصناعات الابتكارية هيمنة في التاريخ". لكن السكك الحديدية لم تمت، بل حفزت نظامًا اقتصاديًا جديدًا تمامًا تجاوزها بكثير. على الرغم من ضخامة التكنولوجيا اليوم، إلا أن هيمنتها نسبيًا أقل بكثير من هيمنة قطاع النقل في ذروة القرن التاسع عشر أو قطاعي العقارات والمالية. حوالي 70% من قطاعات السوق اليوم إما لم تكن موجودة تقريبًا أو كانت ضئيلة في عام 1900.