BroadChain a appris que le 24 avril à 08:46, récemment, certains utilisateurs du cercle des cryptomonnaies sont passés de la collecte d'airdrops à l'activité de "station de transit API", effectuant des transactions d'import-export de jetons. La soi-disant "station de transit" n'est pas une innovation technologique, mais un modèle d'arbitrage basé sur les écarts de prix des services d'IA mondiaux et les barrières d'accès. Malgré de multiples problèmes de confidentialité, sécurité et conformité, ce domaine attire encore de nombreux individus et petites équipes.
L'essence de la station de transit est de construire un service intermédiaire pour fournir aux utilisateurs nationaux des jetons API de sociétés d'IA étrangères à un prix plus bas et de manière plus pratique. Son processus de fonctionnement comprend : sélectionner un modèle de fournisseur d'IA étranger (comme OpenAI/Claude), obtenir des jetons à bas prix par des moyens gris ou techniques, construire une station de transit pour emballer, facturer et distribuer, et finalement fournir aux utilisateurs finaux tels que développeurs/entreprises/particuliers. Ce modèle repose sur des conditions préalables telles que le prix élevé des API officielles, le décalage des coûts entre les abonnements et la facturation des API, les différences d'accès régional et de conditions de paiement, ainsi que la contradiction entre la forte demande des utilisateurs pour les capacités des modèles et l'inconvénient des voies officielles.
La raison principale pour laquelle les utilisateurs se tournent vers les stations de transit est le coût élevé dû au changement de rôle de l'IA et l'écart de capacité entre les modèles nationaux et étrangers. Prenons l'exemple de Claude Code : le prix officiel est d'environ 5 dollars par million de jetons (environ 35 yuans), une utilisation intensive d'une heure peut consommer des dizaines de dollars, et la consommation quotidienne d'un développeur ou d'une entreprise peut dépasser 100 dollars. En même temps, les modèles étrangers leaders conservent des avantages évidents dans les tâches de code complexes, la collaboration d'outils, le raisonnement en chaîne longue et la stabilité multimodale. Les utilisateurs recherchent des modèles plus puissants, des prix plus bas et un accès plus pratique. Lorsque les canaux officiels ne peuvent pas satisfaire ces trois conditions simultanément, les stations de transit apparaissent. De plus, le décalage des coûts entre les abonnements et la facturation des API est également un facteur important. Par exemple, l'abonnement OpenAI Plus à 20 dollars par mois peut générer environ 26 millions de jetons, et le coût d'utilisation des jetons d'abonnement via un proxy inverse est bien inférieur à celui d'un appel direct à l'API officielle.
