BroadChain에 따르면, 4월 27일 16:06, a16z가 최신 차트 주간 보고서에서 대량의 데이터를 통해 핵심 주장을 입증했습니다: 기술 산업의 글로벌 경제 지배력이 가속화되고 있습니다. 세계 시가총액 상위 10개 상장 기업의 총 시가총액은 미국을 제외한 G7 국가들의 GDP 합계를 초과했습니다. 인공지능은 마치 철도가 현대 기업 제도를 탄생시킨 것처럼 조직 구조를 재편할 수 있습니다. 스테이블코인은 단순한 송금 도구에서 실제 결제 시나리오로 전환되고 있으며, 미국 젊은이들의 전통 미디어에 대한 신뢰도는 사상 최저치로 떨어졌습니다.
세계 상위 10대 상장 기업의 시가총액 합계는 미국을 제외한 모든 G7 국가의 GDP 총량을 초과했습니다. 사우디 아람코를 제외하더라도 — 이 기업은 거의 '기술' 기업으로 분류되지 않지만 — 결론은 여전히 유효합니다. 기술은 단순히 큰 산업이 아니라 가장 큰 산업입니다. 2016-2017년 클라우드 컴퓨팅이 본격적으로 도약한 이후, 10년도 채 안 되어 10대 기술 기업의 총 시가총액은 중국을 제외한 글로벌 GDP를 초과했습니다.
S&P 500 지수 상위 10대 기업의 총 시가총액은 현재 2015년의 약 6배이며, 지수 전체 시가총액에서 차지하는 비중은 두 배로 증가했습니다. 2025년 기준, 상위 10대 기업 중 10년 전과 동일한 기업은 3곳에 불과하며, 20년 전까지 거슬러 올라갈 수 있는 기업은 마이크로소프트뿐입니다. 2015년 당시 지수 내 최대 기업으로 기술주를 모델링했다면, 상승 여력을 약 6배 과소평가했을 것입니다. 기술은 근본적으로 '모델을 깨뜨리며' 기업 규모의 한계를 재정의했습니다.
2023년 이후, 기술 섹터는 시장 전체 수익 성장의 60% 이상을 기여했습니다. 다른 어떤 산업도 — 2000년대 초반 잠시 번성했던 에너지 산업조차도 — 수익 성장에서 이처럼 지속적인 지배적 역할을 하지 못했습니다. 이제 기술은 단순히 여러 사이클 중 하나가 아니라, 그 자체로 사이클이라고 말할 수 있습니다.
철도는 전성기 시절 미국 주식 시장 총 시가총액의 약 63%를 차지했으며, 미국 은행은 이를 '역사상 가장 지배적인 혁신 산업'이라고 불렀습니다. 그러나 철도는 사라지지 않았고, 철도 자체를 훨씬 넘어서는 완전히 새로운 경제 시스템을 촉진했습니다. 오늘날 기술은 거대하지만, 상대적으로 그 지배력은 19세기 전성기의 운송 산업이나 부동산 및 금융 산업에 미치지 못합니다. 현재 약 70%의 시장 섹터는 1900년에 거의 존재하지 않았거나 미미했습니다.