自全球新冠肺炎疫情暴发以来，受制于运力限制，波罗的海运价指数高位运行，与此同时，我国航运港口吞吐量也不断创出年内新高，航运业复苏势头强劲。

在全球宏观经济的严峻形势下，虽然建设智慧港口已被列入我国智能航运发展规划，但港口行业面对每日需处理的大量物流信息，如生产泊位、大型设备、铁路进港、货物装船等，港口运营对信息系统的依赖越来越强。因此，如何通过技术赋能来有效应对极端行情下的供求关系，让行业保持长期稳定的发展势头已成为智慧港口建设的关键。

区块链技术作为一种颠覆性的、全新的信任机制，将其运用于港口航运行业成为了一种新可能。据了解，国际上已有包括荷兰、新西兰、印度、乌克兰等多个国家将区块链技术应用于港口建设。目前，国内也已有多个港口在区块链赋能港口方面进行了积极布局，并取得了不错的经济效益。

传统港口市场面临转型难题

在产业数字化轰轰烈烈进行的大背景下，港口行业需要不断完善其智慧化水平，才能在行业转型过程中占尽先机，有所作为。然而，目前我国港口行业转型艰难，与现实需求还存在着一定差距。

一是信息溯源方面的不足。港口承担着对外对内货物交流的重任，溯源管理非常重要。但囿于传统技术困局，港口在货物信息溯源方面还无法满足现实需要，为一些事故的发生埋下了隐患。

二是信息不共享、不对称及信任问题严重。港口行业涉及跨境贸易，产业链、供应链比较长，在目前信息不共享、不对称的情况下，极易造成信用的缺失和风险的加大，造成节点互信成本和多方协同难度普遍较高。屡见不鲜的难题便是纸质文件和港口货物的不同步，进而导致货物搁置港口，无法进入下一个运输环节的窘境。尤其在疫情困扰下，更是加剧了港口拥堵问题，提高了信任成本。

三是低效冗繁的业务流程。由于港口行业涉及诸多方面，需要与银行、税务、保险、海关等部门频繁打交道，这其中滋生了大量的中介机构，造成了工作低效，也影响了企业的利润。根据有关机构测算，如果将所有亚太地区贸易相关的文书工作全部电子化处理，可以节省约44％的时间和31％的成本，可见港口业务流程数字化处理操作空间巨大。

区块链赋能智慧港口建设

主流观点认为，智慧港口就是以信息物理系统为结构框架，通过新技术的创新应用，使物流供需双方融入运输一体化系统，极大提升港口信息综合处理并且优化配置能力，在信息化、网络化、无纸化、智能化主导下实现港口自动化、智慧化运行。

首先，区块链作为一种分布式的数据库，其具有的不可篡改性、匿名性、可追溯性以及去中心化等特性，可以增强港口进出口参与者之间的数据信任，有效提高港口工作效率和安全系数，实现货物跟踪溯源，为解决港口智慧化发展提供了出口。

其次，区块链技术有助于增强供应链网络可见性。在全球化贸易中，有80%的商品是通过港口海运方式完成的。整个贸易中产业链、供应链较长且物流网络复杂，贸易商大都希望能够随时查看运输中的货物状态，及时保证自己的财产安全。区块链的不可篡改性和分布式储存技术可以帮助建立一个高度安全、透明的行业供应链共享网络，根据每个参与者的权限提供端到端的可见性，从而轻松实现货物在供应链的位置进度查询，使供应链管理的所有参与者能够实时交换运输信息，同时根据数据不断优化货物运输路线，确保物流最优化路径，提高运输效率。

例如山东港口建设的区块链木材业务服务平台，下游买家在上游木材船到港后第一时间即可从平台获取相关信息，打破了货物信息壁垒，构建起港口服务新业态。

再次，区块链有助于筑牢行业信用基石。区块链作为一项信用建设技术，可以确保上链信息保密、准确、可追溯，通过标准化加密数据上链保证信息的完整性和唯一性，从而实现货物全链动态跟踪，从技术上保证了贸易各方之间的充分协作和信任，重塑行业生产关系，实现从“信息互联网”向“价值互联网”的转变，使困扰行业信息交换不完整、不及时、信用度低的痼疾得到有效改善。

此外，区块链可以有效提高行业运营效率。当今社会，中心化的组织无所不在，港口航运行业也不例外，一些类似于中介性质的中心化组织的存在，加大了行业信息垄断方的寻租空间，降低了行业效率。充分运用区块链去中心化的重要特征，并结合其特殊的数学加密技术，可以让行业逐渐实现去中介化。而叠加区块链智能环境运行和流程再造则可以构建全链节点协同，引导全节点高效协作。

例如，在传统港口管理中使用区块链方案，可以通过数据共享显著改善港口物流现状，一些集装箱业务不再需要等待缴费成功并且发送付款确认后才能被放行，各方通过实时数据共享可以立即执行付款、确认、放行等操作，大大提高了操作效率，也一定程度上缓解了港口拥堵问题。

拥抱区块链，智慧港口建设的新动力

在中央政治局就区块链技术发展现状和趋势进行集体学习时，习近平总书记指出：

要抓住区块链技术融合、功能拓展、产业细分的契机，发挥区块链在促进数据共享、优化业务流程、降低运营成本、提升协同效率、建设可信体系等方面的作用。

目前，区块链技术在赋能智慧港口方面已经有了很多成功案例，有效推动了港口航运行业数字化转型。例如今年7月底，广州港集团便与全球首个航运区块链联盟（GSBN）携手，在国家交通运输部水运局、中国港口协会共同见证下，双方达成合作意向。

创新驱动发展。区块链技术作为第四次工业革命的成果，其分布式、公开透明、安全稳定的特点，使其在港口领域有着广阔的应用前景。

VoneDAO作为旺链科技自主研发的基于区块链技术的自组织协作平台，借助网络、算法、区块链、共识机制、智能合约等技术，以信任为基础，构建一种去中心化、自由协作、自我管理的新型生产关系，能够有效帮助港口航运企业改善内部管理系统，减少运营成本、提升运作效率。

建设智慧港口是我国经济发展的重要服务基础，而拥抱区块链将会为智慧港口的建设带来新动力。旺链科技作为区块链技术的早期布局者，将在助推港口数字化转型、打造智慧港口方面不遗余力。