BroadChainの報道によると、4月27日06:06、BeInCryptoの情報として、イランの議長モハンマド・バーゲル・カリバフ氏は日曜日、米国によるエネルギー面での優位性に関する主張に反論し、テヘランはまだ使用していない供給カードを保持しており、ホルムズ海峡の石油輸出は通常時の約95%減少していると述べた。カリバフ氏はこの膠着状態を需給ゲームに例え、米国の夏季ガソリン需要が国内の価格圧力を強めると警告した。
カリバフ氏は需給バランス表を示した：イラン側はホルムズ海峡（一部使用）、バブ・エル・マンデブ海峡（未使用）、地域パイプライン（未使用）に関わる。米国側は戦略石油備蓄を既に使用し、一部の需要破壊を吸収している。彼は皮肉を込めて、米国が夏休みをキャンセルしない限り、その代償はガソリンスタンドで支払われることになると述べた。ゴールドマン・サックスのデータによると、ホルムズ海峡の石油輸出は約95%急落し、湾岸の原油日産量は戦前の水準から約1450万バレル（57%）減少し、利用可能な空のタンカー容量は半分に減少した。ゴールドマン・サックスは、海峡が再開されても、3ヶ月以内に供給損失の70%しか回復できず、6ヶ月以内に88%回復するが、長期の生産停止は油井に損害を与え、回復には数四半期を要すると警告している。
米国大統領ドナルド・トランプ氏は、米国にレバレッジがないという主張を否定し、米国の石油生産量はロシアとサウジアラビアの合計を上回り、ホルムズ海峡からの輸入はほとんどないと述べた。彼は中国と欧州のバイヤーに対し、米国の生産者に切り替えるよう促し、有権者に対してガソリン価格が高止まりし、中間選挙前に上昇する可能性があると警告した。ブレント原油は引き続き1バレル100ドル近辺で取引されており、市場は更なるエスカレーションやインフレ波及に敏感である。イランが残りのカードを使用するかどうかが、米国の夏季ドライブシーズンの原油価格の動向を決定づけるだろう。